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應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!

但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅館或飯店

過夜這樣玩起來也比較不會這麼累,這次住的這間

歐元飯店 (Eurohotel)住起來就滿舒服

的而且服務態度又親切!!

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住宿的這個網站優惠或折扣就很多所以省了很多錢,大家可以去看看比較一下!!!!

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府教育局為展現推行臺灣母語日之成果，於18日在三重區重陽國小舉辦「105年度母語日觀摩會暨本土語言聯合頒獎典禮」，表揚104學年度本土語言訪視績優學校共50所、績優教學優良人員共32人、本土語言績優教學支援工作人員共7人、105年度本土語言親師生創意繪本比賽獲獎師生共299人，以及中小學教師本土語言文學創作徵文比賽獲獎人員共51人。現場除了靜態成果展，還有秀朗國小合唱團客語組曲表演、丹鳳高中原住民舞蹈表演及嘉寶國小的小小子弟戲等動態演出。

閩南語得獎作品為民安國小「我有幾肢跤?」繪本，由蕭曉燕老師、林淑期老師透過生動的圖畫及有趣的猜謎遊戲，讓孩子在自然的情境中學習用母語數數，並認識周遭動物的外觀、特性，擴展生活的經驗與智能。客家語得獎作品為集美國小「搭捷運」繪本，陳姿光老師、黃文珊老師則是希望讓孩子們透過客家語，更了解我們身邊的大眾運輸工具，進而遵守相關規則，成為最棒的小市民。

副局長黃靜怡表示，新北市為加強學生對本土語言的學習，同時讓學生對本土文化有更深層的認識，積極辦理母語日體驗活動、本土語言創意繪本及文學創作活動等，並自編本土語言(閩客語)教學補充教材。希望透過今天的觀摩分享活動，開拓各校推動母語日課程的視野。此次本土語言創意繪本及文學創作優良作品將集結成冊，作為研發本土語言補充教材，未來將出版印刷，讓更多學生與民眾欣賞本土語言之美。(自立晚報2016/11/18)

圖說:副局長黃靜怡(左4)頒獎給推動本土語績優學校


 

工商時報【沈美幸╱台北報導】

上銀集團董事長卓永財昨（14）日表示，上銀因台灣、大陸及東南亞等地市場，對智慧自動化及機器人需求很強，歐美市場訂單也增加，這幾個月營運呈供不應求，每天都得加班趕工，明年元月也是如此，希望今年營運能挑戰歷史新高，對上銀2017年營運審慎樂觀。

卓永財昨日主持上銀法說會指出，從工具機產業景氣來看，有轉型升級，生產五軸同動加工機的工具機廠，生意還不錯，生產比較傳統、沒有特色、較小型機械業者，生意就不好。

供不應求，看到明年元月

卓永財表示，上銀近幾個月供不應求，每天都要加班，目前看到明年元月也是如此，主要是智慧自動化及機械人需求很強，不管是台灣、大陸及東南亞需求都很強。上銀開發的工作狂機器人工作站，獲新加坡政府核定為節省人工自動化核准項目，只要中小企業採購最高可享70％補助，歐美市場訂單也增加。

他日前前往德國出席歐芬堡新廠啟用典禮，希望未來營業額挑戰1億歐元，義大利子公司去年4月進行整頓，去年成長2倍，今年要成長100％，明年挑戰翻倍成長，上銀今年營運將挑戰歷史新高。

智慧滾珠螺桿熱門可期

卓永財指出，上銀會在17日開展的東京工具機展中，展出次世代智慧滾珠螺桿、線性滑軌、直驅馬達、機器人及液靜壓等產品。上銀因應汽車產業發展朝向節能，動力方向盤及剎車都會用伺服馬達控制，中間需用到智慧滾珠螺桿，預計2017年下半年開始量產，2018年需求會很大。

明年機器人將逐季放量

卓永財指出，上銀明年機器人逐季放量，部分機器人第4季已轉虧為盈，整體則要明年第1、2季才能全面轉虧為盈，長期要成全球第5大機器人廠商。其中醫療輔助機器人市場慢慢打開，3年後才會大量，目前可以先不虧損。機器人裝機量越來越多，上銀目前最大問題是系統整合的人不夠，正積極尋求策略合作夥伴。至於上銀與鈺創合作工業4.0機器人視覺應用，預計明年中期推出第1顆專用晶片，明年底量產。

兩岸擴建新廠不停歇

上銀今年動工興建大陸蘇州廠、德國歐芬堡二廠，前3季資本支出30億元，全年預估35-40億元，台中精密園區二廠明年將動工興建，主要生產五軸加工機直驅馬達所需的AC、AB軸平台，嘉義大埔美近期也會動工興建，未來會以滾珠螺桿、線性滑軌及機器人前端製程為主。大陸蘇州廠預計明年7、8月完工啟用，未來除了倉儲及研發中心外，工廠計畫生產滾珠螺桿、線性滑軌及單軸機器人，就近供應大陸市場需求，今年還在蘇州廠旁購入4公頃土地，以利陸聯精密進駐。上銀兩岸投資擴建新廠，明年資本支出初估40-50億元。


 

工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

「深港通」開通時間成陸港市場關注話題，香港證交所首席經濟學家巴曙松昨（23）日表示，「深港通」11月不可能啟動，啟動時間要滿足4個條件。

另外，深交所昨宣布，深港通業務將在11月26日進行全網測試，模擬深港通業務啟動後深交所、香港聯交所均為交易日，但港股通為非交易日時，深親子出國市交易業務及港股行情轉發的運行場景。

香港經濟通報導，港交所首席經濟學家巴曙松提到的開通深港通4條件包括，首先是從公布到啟動，要留給市場機構兩周的調適時間。

其次，最好不要在11月最後1周，以避開指數公司調整上市公司樣本造成的波動；再者，是年底前肯定開通，但考慮到12月全球經理人放聖誕假期；最後，最好是周一。

本周稍早，港交所行政總裁李小加在出席香港獨立非執行董事協會論壇時表示，本來預計本月內其中1個周一就可推出「深港通」，但現在仍繼續作努力，可能未來1至2周內，監管當局會有公告。

李小加曾表示，港交所已經向監管單位，反映對於「深港通」開通日期的業界意見。「深港通」仍會傾向優先選擇周一開通，無論是11月或12月的周一都可以。若「深港通」如期推出，陸港股市互聯互通時代就邁出第2條腿。

他認為，過去香港金融市場較簡單，過去20年都是大陸上市公司到香港上市，互聯互通時代將令香港市場功能，出現大規模轉變。

匯豐在最新的報告指出，保守估計，未來5年內，若大陸60兆元人民幣的家庭存款中，有2％買進港股，將為香港市場帶來每年2千億～3千億港元的流入，屆時大陸的投資人將有大約8％至10％港股市值的持股，而成交量也會有20～30％的比重。



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